 Блог DOMGEOВсё самое интересное и важное о недвижимости – в нашем блоге на DOMGEO.ru. http://domgeo.ru/news/feed рекомендовать друзьям >> |
- Около московских университетов построят подземные переходы
Около московских университетов появятся подземные переходы. Организовать их строительство Дмитрий Медведев поручил Сергею Собянину. Об этом сообщил помощник главы государства Аркадий Дворкович. Указание президент дал еще на прошлой неделе, когда посетил студенческий городок Российского университета дружбы народов.
О том, как скоро москвичи смогут увидеть результат, "Финам FM" рассказал директор НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев.
"Хороший переход с учетом перекладки коммуникаций нужно строить год. Цена вопроса порядка – 100 миллионов рублей. Переходы через широкие улицы – это крайняя необходимость, или хотя бы на время светофоры устанавливать параллельно с зебрами. Других решений нет".
Кстати, на улицах рядом с большинством университетов установлены светофоры, однако довольно часто там всё равно случаются дорожно-транспортные происшествия со студентами. Только за последний год четверо студентов погибли под колесами автомобилей.
Источник:
Переслать - Сергей Собянин в цифрах и прогнозах
За год работы мэр успел объехать город, посетить не по одному разу все крупные стройки и выслушать тысячи жалоб, пожеланий и рекомендаций горожан. Что он успел сделать и что запланировал на «пятилетку»?
— На ближайшие пять лет запланирован ремонт около 23 млн кв. м жилья (в том числе все дома, которые имеют износ более 40%).
— В 2011 году город отремонтирует более 1,5 тыс. домов, в которых проживают почти 400 тыс. горожан.
— Там, где полностью ремонт не требуется, обещан ремонт подъездов (уже навели порядок в 27,2 тыс. подъездов) и замена почти 4 тыс. лифтов.
— За год город за счет перепланировки нашел 430 тыс. машиномест для парковки личных автомобилей на внутридворовых территориях.
— Доля расходов на ЖКХ не должна превышать 10% от дохода, федеральный стандарт — 21%. 911 тыс. москвичей получают городские субсидии на оплату «коммуналки».
— Запланирована новая газификация. За пять лет планируется полностью обновить газовую аппаратуру и коммуникации.
Источник:
Переслать - Митинг в защиту исторической Москвы пройдет на Пушкинской площади 1 октября
Движение "Архнадзор" планирует провести 1 октября 2011 года на Пушкинской площади в Москве митинг в защиту "исторической" столицы, говорится на сайте движения. Как уточняется в сообщении, митинг должен состояться с 15.00 до 17.00 мск.
"Митинг 1 октября не является политическим. Мы просим участников воздерживаться от агитации и демонстрации политической символики. Проведение митинга, в соответствии с законом, санкционировано городскими властями", – подчеркивается в материалах "Архнадзора".
В пресс-службе префектуры Центрального административного округа Москвы подтвердили РИА Новости информацию о разрешении на проведение акции, уточнив, что заявка была подана на 700 человек.
В сообщении "Ахнадзора" указывается, что на митинге будет обсуждаться, что мешает властям поставить исторический центр Москвы под охрану и какая градостроительная политика нужна москвичам.
"...Ни обещания запретить новое строительство в историческом центре, ни заявления об отмене прежних решений о сносе старинных домов не стали реальной гарантией сохранения исторического города. Веерное депо Николаевской железной дороги, дом Кольбе на Большой Якиманке, флигель усадьбы Глебовых-Стрешневых-Шаховских в Калашном переулке, дом Феоктистова на Большой Ордынке – лишь несколько утрат Москвы 2011 года", – констатируется на сайте движения.
По мнению "Архнадзора", "новая градостроительная политика" должна стать реальной, а историческому центру Москвы необходимы единый охранный статус и специальная программа возрождения.
"Ограничение нового строительства в историческом центре, отказ от прежних решений о сносе исторических зданий должны быть подтверждены официальными документами Правительства Москвы... Важнейшие градостроительные решения не могут приниматься узким кругом чиновников, без независимой профессиональной и общественной экспертизы", – считают в движении.
Источник:
Переслать - В 2012 году в Москве планируется ввести 817 000 кв. м нового жилья
Адресная инвестиционная программа (АИП) Москвы на 2012-й год предусматривает выделение 60,8 млрд руб. на строительство жилья, что позволит ввести в городе 817 000 кв. м жилых площадей, сказал в понедельник в ходе заседания бюджетно-финансовой комиссии первый заместитель руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы Роман Беззубик.
«Для сравнения: в этом году планируется построить 670 000 кв.м», — отметил он.
Чиновник добавил, что АИП 2012 года предусматривает около 10 млрд руб. на гаражное строительство, около 30 млрд руб. на коммунальное строительство, а также почти 6 млрд руб. на топливно-энергетическое строительство.
Источник:
Переслать - Дольщики Южного Тушино в Москве могут продолжить голодать вахтовым методом
Обманутые дольщики 11 микрорайона в Южном Тушино в Москве, голодающие седьмой день, планируют перейти на вахтовый метод голодовки, сообщил РИА Новости один из протестующих Денис Миронов.
Обманутые дольщики компании "Энергостройкомплект-М" во вторник утром, 20 сентября, заняли квартиру в незаселенном доме в Южном Тушино и объявили о начале голодовки. Днем с ними встретился мэр столицы Сергей Собянин, но пострадавшие соинвесторы решили не прекращать акцию протеста - они требуют от властей письменных гарантий и предоставления жилья уже в четвертом квартале 2011 года.
Голодовку объявили восемь дольщиков, однако, уже в среду, 21 сентября, 32-летняя участница протеста почувствовала себя плохо и была госпитализирована из-за проблем с щитовидной железой. В субботу вечером, 24 сентября, с острым приступом панкреатита была госпитализирована вторая участница голодовки. Еще один мужчина по состоянию здоровья прекратил голодовку на второй день акции протеста. Таким образом, обманутых дольщиков, продолжающих голодовку, осталось пятеро.
"Мы думаем, что продержимся еще неделю, затем планируем организовать голодовку вахтовым методом. Трудно сказать, сколько человек сменит нас, пока еще не проводилось никаких опросов, но думаю, что не меньше шести человек", - считает Миронов.
Он подчеркнул, что голодовка продолжается. Оставшиеся голодающие чувствуют себя неплохо. "Ежедневно приходят врачи, беспокоятся о нашем здоровье", - рассказал собеседник агентства.
Он отметил, что к голодающим приходили представители префектуры, но результатов на требования дольщиков участники акции протеста пока не видят.
"В пятницу мы написали письмо Сергею Собянину и ждем на него ответа", - сказал Миронов.
Реконструкция микрорайона 11 в Южном Тушино началась в 2002 году. Планировалось, что новые дома в микрорайоне будут завершены в 2005 году. Первоначально инвестором проекта выступало ОАО "Холдинговая компания "Главмосстрой", однако затем вышло дополнительное соглашение, согласно которому новым инвестором микрорайона стало ЗАО "Энергостройкомплект-М". Но и новый застройщик не смог достроить обещанные дома - срок завершения проекта сдвигался несколько раз, в качестве последней даты в сентябре 2009 года назывался конец 2012 года. В октябре 2010 года власти Москвы выделили на ликвидацию долгостроя на северо-западе города 3,1 миллиарда рублей ГУП "Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов" (УРиРУО).
В сентябре 2011 года рабочая группа столичного комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) под руководством Константина Тимофеева рассмотрела и согласовала сроки окончания строительства и ввода в эксплуатацию до 25 октября 2011 года 3-го корпуса 11-го микрорайона Южного Тушино.
Всего, по данным инициативной группы обманутых соинвесторов Южного Тушино, от действий "Энергостройкомплект-М" пострадали от 1,3 тысячи до 1,4 тысячи человек.
Источник:
Переслать - Московский метрополитен открывает сеть кафе быстрого питания
Первый кафетерий будущей сети предприятий быстрого питания московского метрополитена открыт в понедельник в подуличном переходе у выхода со станции "Сретенский бульвар".
Как сообщает корреспондент "Интерфакса", в открытии кафе принял участие начальник столичной подземки Иван Беседин.
В настоящее время на нескольких станциях московского метро уже есть кафе, однако ими занимаются арендаторы, а не администрация подземки.
"Это первая точка питания метрополитена. Это прямые действия заботы о пассажирах", – сообщил журналистам замначальника подземки, начальник службы управления персоналом Александр Головкин.
По его словам, цены в кафе метрополитена ниже средних по Москве, в нем представлено 30-40 видов продукции, выпечки.
А.Головкин рассказал, что следующий подобный кафетерий появится до конца этого года на станции "Митино".
"В перспективе мы будем рассматривать возможность открытия подобных предприятий быстрого питания на действующих станциях, также они будут появляться и на новых", – отметил А.Головкин.
Первый кафетерий сочетает элементы продуктового магазина, кулинарии и кафе. Он имеет индивидуальный фирменный стиль.
По информации пресс-службы метрополитена, магазин-кафетерий оборудован новейшей техникой и имеет современный дизайн. Кроме того, вход магазина-кафетерия приспособлен для маломобильных групп граждан.
Как сообщает корреспондент "Интерфакса", в кафе не представлена ни алкогольная продукция, ни пиво.
Источник:
Переслать - Южный вестибюль метро "Красные ворота" закрывается на три месяца
Южный вестибюль станции "Красные ворота" Сокольнической линии московского метрополитена будет закрыт для пассажиров почти на три месяца – с 26 сентября по 23 декабря 2011 года – в связи с работами по капитальному ремонту эскалаторов, сообщает в понедельник пресс-служба столичной подземки.
"В указанный период времени вход на станцию и выход в город через южный вестибюль (выход на площадь Красные ворота и к Боярскому переулку) будут закрыты", – говорится в сообщении.
Вход и выход пассажиров будет осуществляться через северный вестибюль станции "Красные ворота" (выход на Каланчевскую улицу), уточнили в пресс-службе.
Источник:
Переслать - Москву приспособят для инвалидов к 1 ноября
До 1 ноября должна завершиться программа по обустройству улично-дорожной среды Москвы для беспрепятственного передвижения инвалидов.
Как рассказал сегодня на оперативном совещании правительства города заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, "по всем округам работы практически подошли к завершению. По Центральному округу в силу ряда причин эти работы будут завершены до 1 ноября, сейчас они активизированы, сделан отдельный график".
Столичный мэр Сергей Собянин отметил, что общественные организации инвалидов жалуются на качество выполняемых работ. "Я прошу, чтобы вы с ними (организациями инвалидов) очень плотно работали и при производстве работ и при приемке объектов. Мы это делаем в первую очередь для них, и они главные заказчики и контролеры. На это Бирюков ответил: "Если не стоит подпись представителей общества инвалидов, колясочников, такой объект мы считаем непринятым".
Ранее Сергей Собянин говорил, что в течение нынешнего года для доступа инвалидов в Москве приспособят примерно 9 тысяч зданий, прежде всего, социальных учреждений. Мэр поручил все новые дома строить с учетом нужд инвалидов, а также приспособить для них московское метро.
Сейчас в столице живет свыше 1,2 миллионов людей с ограниченными возможностями здоровья.
Источник:
Переслать - В следующем году в столице появится "водное метро"
В 2012 году будет запущен первый маршрут "водного метро" от Печатников до Китай-города. К организации перевозок по Москве-реке планируется привлекать частных инвесторов и городское финансирование. Эксперты говорят о том, что организовать перевозки реально, однако их эффективность остается под вопросом, пишут "Известия".
Как рассказал официальный представитель департамента транспорта Москвы Александр Оносовский, экспериментальный маршрут от Печатников до Китай-города будет запущен уже в следующем году. Для него будет закуплено 10 судов и еще одно вспомогательное. Время в пути должно составить около 50 минут.
По словам руководителя департамента транспорта Москвы Николая Лямова, бюджет Москвы не будет финансировать этот проект, все работы должны быть проведены за счет инвесторов. Однако потратиться городу все-таки придется, поскольку столица займется техническим обеспечением безопасности на причалах, а за счет инвесторов будут приобретаться сами суда. Кроме того, Минтранс выделит 19,8 миллиардов рублей на создание береговой инфраструктуры.
Генеральный директор компании "Финэкспертиза" Агван Микаэлян уверен, что сумма в 20 миллиардов выглядит вполне адекватной задачам. "Я думаю, что реконструкция порта и сети причалов вполне может уложиться в 20 миллиардов. Если и будет какое-то несоответствие, то совсем небольшое – максимум 10-20%", – рассказал эксперт.
"Для примера, в Санкт-Петербурге подобная система действует, хотя она скорее рассчитана на туристов. Думаю, что организовать в Москве водный пассажирский транспорт вполне реально, – объяснил аналитик ТКБ "Капитал" Анатолий Высоцкий. – Другой вопрос, сможет ли вода разгрузить дороги, ведь водные маршруты по городу ограничены рекой, а следовательно, будут интересны только жителям прилегающих районов". Кроме того, по словам Высоцкого, москвичи будут отдавать преимущество наземным видам транспорта, так как цена за путешествия по воде будет значительно выше, особенно в зимнее время.
Напомним, что в июне мэр Москвы поручил департаменту транспорта разработать проект организации регулярных пассажирских перевозок по Москве-реке с распределением маршрутов на торгах. Несмотря на грандиозные планы властей, главная проблема состоит в том, что Москва-река во многих местах перегорожена шлюзами, и чтобы пройти их, требуется в среднем полчаса. Другая проблема в том, что на всю Москву только три станции метро расположены возле причалов – "Воробьевы горы", "Киевская" и "Выставочная". А без перехватывающих парковок около причалов идея о речных такси повиснет в воздухе.
Кроме того, шансы проекта на успех снижаются из-за погоды. Чтобы организовать внесезонные поездки, на Москве-реке придется постоянно колоть лед, а это потребует больших расходов. Сами катера тоже должны быть приспособлены для зимнего плавания, что для московского речного флота дело новое. Наконец, в столице попросту нет такого количества судоводителей. Полноценное обучение по специальности "техник-судоводитель" занимает четыре года. В Московской государственной академии водного транспорта, где готовят таких специалистов, резко отрицательно отнеслись к организации краткосрочных курсов. С учетом участившихся аварий на воде такая позиция кажется вполне обоснованной.
Речное такси планируется запустить в Москве до 2016 года. Это предусматривается программой развития транспортной системы столицы. Кроме того, в ней заложено создание паромных переправ, модернизация и реконструкция Южного и Северного речных портов, сети причалов, инфраструктуры Канала имени Москвы, включая 18 гидроузлов. Согласно этим планам, в 2016 году по пяти интермодальным маршрутам Москвы-реки будут перемещаться 2,5 миллиона пассажиров.Источник:
Переслать - Пробное включение отопления в Москве планируется 26 сентября
Пробные включения теплоснабжения в Москве планируется провести 26 сентября, сообщил журналистам в четверг руководитель департамента топливно-энергетического хозяйства столицы Евгений Скляров.
Он напомнил, что подключение к центральному отоплению домов и объектов соцсферы в столице производится, если среднесуточная температура не будет превышать плюс 8 градусов в течение пяти суток. При этом в учебные заведения и социальные объекты тепло могут начать подавать досрочно по заявкам директоров.
"Если к 26 сентября похолодает, то по заявкам потребителей мы будет подключать отдельные объекты. Обычно это детские дошкольные учреждения и больницы", – сказал руководитель департамента.
Он добавил, что всего в отопительный сезон к центральному отоплению будут подключены более 70 тысяч зданий Москвы.
В конце августа МОЭК завершила подготовку к новому отопительному сезону, 30 августа горячая вода появилась во всех московских домах после проведения летних профилактических работ.Источник:
Переслать
 | Лучшие горящие предложения Мистера Тура! Лучшие предложения для вашего отдыха! Горящие туры в Хорватию, Испанию, Португалию, Италию, Чехию, Турцию, Египет и другие страны!. Присоединиться → |
| rss2email.ru |
| rss2email.ru | отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=150943&u=1125014&r=991529218 управление подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp партнерская программа: http://partner.rss2email.ru/?pid=1 |
Комментариев нет:
Отправить комментарий